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2026賽季F1中國站開賽在即!然而,從賽對于中國車迷而言,領(lǐng)獎禮定好消息遠不止這一個:國際汽聯(lián)(FIA)今日正式官宣,臺年年度頒獎典禮,獎典已經(jīng)確定于2026年12月12日(星期六)在上海舉辦!上
這意味著,在今年年底,領(lǐng)獎禮定全球賽車界的臺年目光將再度聚焦上海。屆時,獎典包括新科F1世界冠軍在內(nèi)的上各大系列賽事的優(yōu)勝者都將在這片東方熱土上舉起屬于他們的獎杯。與此同時,從賽這也是領(lǐng)獎禮定FIA年度頒獎典禮首次落戶中國!
作為賽季第二站暨首場沖刺賽周末,F(xiàn)1中國站不僅是獎典技術(shù)的試煉場,更是新秩序的“判官”。圍場里,隨著第11支車隊凱迪拉克的加入,22位頂尖車手同場競技。備受中國車迷關(guān)注的周冠宇,也以凱迪拉克車隊儲備車手的身份“主場”亮相。
上周,梅賽德斯用一場干凈利落的一二帶回,印證了賽前冠軍熱門的標(biāo)簽,讓“銀箭”成為本周末最受矚目的焦點。與此同時,法拉利緊隨其后,以三四名的成績完賽,宣告自己同樣是新賽季冠軍爭奪的有力參與者。
與這兩支風(fēng)光無限的車隊相比,麥克拉倫和紅牛則經(jīng)歷了支離破碎的周末。皮亞斯特里在出場圈意外撞墻退賽,上演“還沒開始就結(jié)束”的悲??;紅牛車隊的哈賈爾則因引擎故障被迫退賽,維斯塔潘從后排發(fā)車后艱難完賽。各車隊都坦言,對新賽車還有大量優(yōu)化空間,但優(yōu)勢與短板已初見端倪。
本周,F(xiàn)1中國站又將上演怎樣的激烈角逐?我們拭目以待!敬請關(guān)注五星體育為您帶來的直播!
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