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比亞迪正在評估入局F1

發(fā)帖時間：2026-05-15 10:21:46

全球新能源汽車銷冠，比亞開始玩起了賽車。迪正

第一財經(jīng)記者從接近比亞迪的評估知情人士處確認，該公司執(zhí)行副總裁李柯于近日表示，入局比亞迪正在研究進入包括F1（世界一級方程式錦標賽）在內(nèi)的比亞頂級競技賽車領(lǐng)域，但尚未做出最終決定。迪正李柯稱，評估參與世界最高級別的入局賽車賽事，與比亞迪長期堅持的比亞技術(shù)優(yōu)先戰(zhàn)略是匹配的。按照李柯的迪正說法，目前比亞迪仍在評估進入F1和耐力賽的評估可行性。

更多的入局市場消息稱，比亞迪正在考慮兩種方式入局F1，比亞收購現(xiàn)有車隊或從零組建全新車隊，迪正而該公司優(yōu)先選擇的評估是前者。

實際上，這家全球新能源銷冠對賽車垂涎已久。

2014年，比亞迪秦征戰(zhàn)中國汽車拉力錦標賽（CRC），標志著該公司正式入局全國性的專業(yè)賽車賽事。后該公司連續(xù)多年參與CRC，在混合動力汽車組表現(xiàn)較好。

再之后，比亞迪董事長王傳福在2024年的比亞迪科技夢想日上宣布，將投資50億元，在全球范圍內(nèi)率先建設(shè)全地形專業(yè)賽車場。

2025年5月，比亞迪合肥賽道啟用；同年8月，比亞迪鄭州賽車場正式開業(yè)，目標是實現(xiàn)“百萬人下賽道”，讓專業(yè)、小眾的賽車文化普及更多大眾消費者。據(jù)規(guī)劃，2026年初，比亞迪紹興賽道也將投入運營。在比亞迪鄭州賽車場開業(yè)的同一時間，該公司還宣布啟動了“新賽道計劃”，目標是培養(yǎng)100名卓越的賽車手，開啟新能源賽事戰(zhàn)略合作，助力賽車文化普及。

彼時，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛公布了一組數(shù)據(jù)：國內(nèi)14億人口，僅有21個正在運營的賽車場，相比之下，人口數(shù)量僅900多萬人的匈牙利有19條賽道，且其中包含了頂級的F1賽道。

在業(yè)內(nèi)看來，比亞迪進軍賽車賽道有多重原因，此舉一方面能夠讓這家標榜“技術(shù)為王”的車企將技術(shù)下放給大眾體驗，以此帶動汽車銷量；另一方面，此舉也能讓更多海內(nèi)外消費者了解比亞迪，提高該品牌在海外市場的聲量。

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