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據(jù)《體育圖片報》報道,體圖臺站從2026/27賽季起,歐足歐足聯(lián)旗下所有55個成員協(xié)會都將允許在歐戰(zhàn)中設(shè)立站席,實施但必須符合明確的新的席需安全規(guī)定,多特蒙德可容納2.5萬名觀眾的安全南看臺需要進(jìn)行改造。
直到2022/23賽季,歐足聯(lián)才開始試行允許包括德國在內(nèi)的多特五大聯(lián)賽協(xié)會俱樂部在歐戰(zhàn)中使用站席。自1998年以來,進(jìn)行站席曾一度被禁止。改造該試點項目此前已獲得延長。體圖臺站
多特蒙德必須改造南看臺
原因在于:歐足聯(lián)要求每一排都安裝連續(xù)的歐足防沖欄(臺階上的金屬隔欄),以防止球迷被失控地推向前方。實施多特蒙德必須進(jìn)行加裝改造,新的席需因為目前南看臺上層的安全折疊座背僅被當(dāng)作簡易障礙物使用。否則,準(zhǔn)則站席數(shù)量將不得不削減,更何況多特蒙德目前也稍稍超出了歐足聯(lián)規(guī)定的每平方米最多4.7名球迷的標(biāo)準(zhǔn),而按照德國建筑法,目前獲準(zhǔn)的人數(shù)是5人。
4月9日,多特蒙德組織部門主管霍肯約斯將與其他參加歐戰(zhàn)的德國俱樂部代表一起,參加歐足聯(lián)就此舉行的線上會議。
多特蒙德主席瓦茨克對此反應(yīng)憤怒:“這簡直是胡扯,純粹的官僚主義。我們的球場在德甲對陣拜仁或勒沃庫森時是獲準(zhǔn)使用的。為什么在歐冠對陣相同或其他對手時就不再適用了?更何況這么多年來從未出過任何事故?!?/p>
多特蒙德組織部門主管霍肯約斯預(yù)計,每場比賽的拆裝費(fèi)用將高達(dá)五位數(shù):“我希望我們能與歐足聯(lián)達(dá)成一項遵循國家法律的解決方案?!?/p>
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