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張雪回應(yīng)荷蘭站比賽稱已與賽事總監(jiān)溝通！今晚將迎第二回合

發(fā)帖時間：2026-05-15 05:47:52

4月18日，張雪站比在世界超級摩托車錦標(biāo)賽荷蘭站中量級正賽首回合中，回應(yīng)荷蘭回合張雪機車賽車因壓線被罰，賽稱事總?cè)〉玫谒拿囊奄愑诔煽?。南都N視頻記者注意到，監(jiān)溝張雪當(dāng)晚發(fā)布視頻稱，通今賽后專門和賽事總監(jiān)溝通，張雪站比車手和車沒有遇到任何問題，回應(yīng)荷蘭回合“比賽就是賽稱事總這樣子，大家都在100%崩到極限地發(fā)揮。已賽迎第”賽前張雪曾公開表示，監(jiān)溝“我們在上一站取得勝利不完全是通今馬力優(yōu)勢，主要還是張雪站比加速快?！?/p>

張雪發(fā)布視頻談荷蘭站比賽。

北京時間4月18日，賽稱事總2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）荷蘭站中量級（WorldSSP）正賽首回合，張雪機車的53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS，取得第四名的成績。

比賽爭奪異常激烈，德比斯在開始階段一直居于頭車位置，中間短時落出前三，后續(xù)開始猛追，倒數(shù)第六圈追至第二名，最后一圈德比斯以第三名沖線，但他因在17號彎沖出賽道進入緩沖區(qū)，被罰退至第四名完賽。

18日晚，張雪發(fā)布視頻談到此次比賽的成績，“今天的比賽精彩慘了。雖然我們沒有登上領(lǐng)獎臺，排在第四的位置，但是整場比賽你追我趕，反復(fù)超越?！彼硎?，賽后專門和賽事總監(jiān)進行溝通，車手和車沒有遇到任何問題，“比賽就是這樣子，大家都在100%崩到極限地發(fā)揮，哪怕有一點點閃失就會被超過去?！?/p>

據(jù)悉，北京時間4月19日20時，WSBK荷蘭站將上演正賽的第二回合比賽。

在此前的葡萄牙站比賽中，張雪機車車隊實現(xiàn)兩日雙冠的壯舉，打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長期主導(dǎo)的格局。因此，在此次荷蘭站比賽開始前，有網(wǎng)友發(fā)布消息稱，“張雪機車車隊觸發(fā)了賽事BOP性能平衡規(guī)則的消息，賽會做出對張雪機車實施增重7公斤并限制5%動力輸出的嚴(yán)格要求?！?/p>

南都記者了解到，BOP性能平衡規(guī)則是FIM（國際摩托車聯(lián)合會）對于WSBK賽事體系設(shè)立的公平機制，目的在于消除不同廠商車型間的技術(shù)差異，避免單一車型因先天設(shè)計優(yōu)勢壟斷賽場。不過，在WSBK荷蘭站中量級正賽第一回合，張雪機車車隊的賽車并未受到BOP性能平衡規(guī)則限制，性能仍與上站相同。

賽前，張雪也曾在采訪中公開表示，“如果我們的車在動力上超出別人很多，那該平衡就平衡。但我們車的馬力只排在賽事中等，我們在上一站取得勝利不完全是馬力的優(yōu)勢，主要還是加速快，所以大概率不會被平衡?！?/p>

采寫：南都N視頻記者 付冰潔

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